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Matériel de chemin de fer P38 38kg / m

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Type de paiement:	L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
Incoterm:	FOB,CFR,CIF,FCA,CPT
Quantité de commande minimum:	10 Ton

Informations de base

Modèle: 38kg

marque: HAOYUAN

Additional Info

Détails d'emballage: en faisceaux

productivité: 500T/Day

transport: Ocean,Land,Air

Lieu d'origine: CANGZHOU

Soutenir: 50000T/Month

Certificats : ISO.API.CE

Code SH: 7302100000

Hafen: TIANJIN,SHANGHAI,QINGDAO

Type de paiement: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union

Incoterm: FOB,CFR,CIF,FCA,CPT

Description du produit

Matériel de chemin de fer P38 38kg / m pour le chemin de fer à vendreRouleau en acier standard américain un matériel de chemin de fer P38 38kg / mVarieties dans "8" (5) les règles standard.Mainly incluent 9, 12, 15, 22, 30 kg / m Matériel de chemin de fer P38 38kg / m tel que, rail en acier de train la taille de section et catégories de type de rail telles que montrées dans le 6-7-11.Standard dans les conditions techniques Le matériel ferroviaire P38 38kg / m peut être trouvé dans le "8" ( 3). Si vous êtes intéressé par rail en acier, matériel ferroviaire P38 38 kg / m Rail en acier DIN, rail de grue, rail en acier léger 22kg pour le rail d'acier de roadASCE de train, les pls me contactent
Le rail léger est également divisé en norme nationale (GB) et rail de rail P38 38kg / mlight rail en acier 22kg pour la route de chemin de fer solide (YB puit standard), rail en acier léger 22kg pour le train roadseveral plusieurs modèles de GB YB incluent: 18, 24 kg / m).

Habituellement le plus petit rail en acier léger 22kg pour le rail de route des grues de chemin de fer, grues en acier a été utilisé dans les plus grands yards de marchandises pour fournir la capacité de levage dans des secteurs loin des grues de marchandises au sol normalement fournies dans ces chantiers. 22kg chemin de fer 55Q

Spécifications de rails en acier

Specification of rail

Matériau de rail

Rail material

Produits de haute qualité

Le rail est l'élément principal de la voie ferrée. Sa fonction est de guider les roues des véhicules locomotives vers l'avant, de résister à l'énorme pression de la roue, et de passer au dormeur. Les rails doivent fournir une surface de roulement continue, lisse et minimale pour les roues. Dans le chemin de fer électrifié ou le bloc automatique, le rail peut également servir d'un circuit de voie.

Processus de production des rails en acier

Steel Rails Production Process