Détails de la société
Type de paiement: | L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union |
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Incoterm: | FOB,CFR,CIF,FCA,CPT |
Quantité de commande minimum: | 10 Ton |
Modèle: P50
marque: HAOYUAN
Détails d'emballage: en faisceaux
productivité: 500T/Day
transport: Ocean,Land,Air
Lieu d'origine: CANGZHOU
Soutenir: 50000T/Month
Certificats : ISO.API.CE
Code SH: 7302100000
Hafen: TIANJIN,SHANGHAI,QINGDAO
Type de paiement: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
Incoterm: FOB,CFR,CIF,FCA,CPT
Railroad rail d'acier p50 est un type un rail qui peut être utilisé dans le chemin de fer.
Steel Rail est un produit en acier qui est laminé à chaud par des billettes carrées. Les rails en acier incluent le rail en acier léger, le rail en acier lourd, le rail en acier de grue. Rail en acier de train. ils peuvent être utilisés dans le rail de train, le chemin de fer de mine, la grue charge le rail de grue et ainsi de suite.
Chaque pays a sa propre production sur les normes ferroviaires internationales, ont également une classification différente.
Tels que: Norme britannique: série BS (90 a, 80 a, 75 a, 75 r, 60 a, etc.)
L'union internationale du chemin de fer: série UIC.
Norme américaine: série ASCE.
Norme japonaise, série JIS.
(3) rail léger.Variétés dans "8" (5) les règles standard.Maintenant inclure 9, 12, 15, 22, 30 kg / m type de rail différent, tels que la taille de la section et les catégories de type de rail tels que montrés dans le 6-7-11.Standard dans les conditions techniques peut être trouvé dans le "8" (3).
Le rail léger est également divisé en norme nationale (GB) et solide (norme de puit d'YB), plusieurs types des modèles de GB YB ci-dessus incluent: 8, 18, 24 kilogrammes / m).
(2) la fabrication et l'utilisation.
Le rail adopte le foyer ouvert, le convertisseur d'oxygène fondant le carbone a tué le roulement en acier. Son but est de supporter l'opération de la pression de matériel roulant et de la charge d'impact.
Standard: rail de grue de série de DIN.
Spécifications de rails en acier
Matériau de rail
Produits de haute qualité
Le rail est l'élément principal de la voie ferrée. Sa fonction est de guider les roues des véhicules locomotives vers l'avant, de résister à l'énorme pression de la roue, et de passer au dormeur. Les rails doivent fournir une surface de roulement continue, lisse et minimale pour les roues. En voie ferrée électrifiée ou bloc automatique, le rail peut également servir de circuit de voie.
Processus de production des rails en acier
Atelier Rails d'acier
Processus de production
Groupes de Produits : Rail en acier > Rail de train
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